Recit de mon periple de la journee.

P'pa me depose a 11 heures a l'aeroport de Nice, c'est nettement plus anime qu'en fevrier ! A ma grande deception il n'y a pas vraiment de queue reservee a la business, donc je dois attendre... comme tout le monde... Une fois enregistre, la veritable attente commence. Mon avion prevu pour 13h35 est repousse a 14h05 a 11h30, puis a 14h15 a partir de midi. En fait on ne commencera l'embarquement qu'a 14h30, pour un decollage a 14h50. Tout ca ca n'annonce rien de bon pour ma correspondance a London Heathhhhhrrrow.

Enfin a Nice l'attente se fait sans souci, puisque je fonce directement a la business lounge, un peu surpeuplee. Elle est un poil petite. Aujourd'hui je profite pas de l'open bar pour me siffler des bieres, car j'ai besoin de tous mes esprits pour aller affronter l'Immigration.

Arrivee a Londres avec 1h20 de retard. Va falloir speeder. Et la bam, le cauchemard du controle de securite. En fevrier j'avais fait le malin en exhibant mon boarding pass business pour aller dans une file a part ou y avait moins de monde, aujourd'hui meme cette file est super longue, et la file Eco est tout simplement monstrueuse. Ca me rappelle mes joyeuses correspondances lors de mes trajets il y a deux ans pour aller a Cincinnati et Las Vegas.

Du coup conseil d'ami a tous ceux qui ont des correspondances a LHR : prenez toujours des correspondances d'au moins trois heures dans cet aeroport, c'est la seule facon d'etre a peu pres sur de passer meme avec un retard du premier vol pour Londres + passage de la securite.

Bref a 16h15 je passe la securite, d'apres mon boarding pass c'est l'heure a laquelle les portes d'embarquement de mon vol pour Boston ferment... Sauf que je suis pas dans le bon terminal. Ben oui il faut que je prenne une navette pour aller du terminal 1 au terminal 4. Et tout le monde s'en fout, j'ai demande a 50 personnes en leur fourrant mon billet sous le nez "je suis a la bourre y a pas moyen d'accelerer ?", et a chaque fois "non Monsieur, c'est par ici" -> faites la queue avec les autres boulets. Enfin quand je dis boulets, c'etait aussi des boulets de business et de first, comme moi, sauf qu'on etait ben... beaucoup beaucoup.

Donc inquietude jusqu'a ce que je tombe sur un gars qui me dit "oh, de toute facon tout est en retard...". Ahhhhh.... Bon. J'aurais du m'en douter tout seul c'est vrai. Effectivement j'arrive a la porte d'embarquement de mon avion et c'est bon, je l'aurai :-D Pas d'attente a LHR du prochain vol pour Boston, meme dans la business lounge ca m'aurait contrarie.

Embarquement pourri, qui se fait via des bus ! Et on a attendu... attendu... que le bus arrive... que le bus parte... etc etc etc. Bref le 777 a decolle avec une heure de retard. La business c'est toujours aussi sympa sauf que mon fauteuil etait en ruine, des que je touchais a quelque chose ca tombait par terre avec fracas, et j'ai meme cru que les reglages electriques marchaient pas. Heureusement en insistant un peu c'est rentre dans l'ordre, donc ne vous inquietez pas, je me suis allonge de tout mon long pour piquer un roupillon en pensant aux pauvrounets qui voyagaient, tassés, en eco :-D

Petite note a tous ceux qui m'avaient fait la remarque : je me suis autorise un seul verre d'alcool durant le trajet, et j'ai donc pense a vous en degustant un "Kir Royale", vautré dans mon fauteuil a 12000 metres d'altitude. Champagne !!!

Et enfin arrive le moment tant attendu du passage de l'Immigration a Boston. J'ai sorti ma pochette, tous mes papiers sont la, j'ai prepare mes arguments, j'ai enleve ma casquette, j'ai l'air poli et tout. Et la, grosse deception. Deux microscopiques questions de la nana, et PAF, elle tamponne mon passeport. Pas de questions plus precises d'un air suspicieux. Pas de controle 'avancé' comme la derniere fois. Rien. Keud. Eh ben on va pas se plaindre !

Du coup tout guilleret je fonce au carrousel number 5 pour recuperer mes deux sacs. J'etais en train d'ecouter Master Of Puppets quand j'entends mon nom dans les hauts-parleurs de l'aeroport... tiens tiens tiens finalement ils veulent plus me laisser rentrer sur leur territoire ? Non, mieux que ca ! Mes bagages ont rate la correspondance a Londres, eux.

Et vous savez pourquoi c'est trop bon ? Eh bien :

1. UN. parce que je rentre chez moi en metro, donc je vais pas me taper le trajet a pied charge comme un mulet, surtout avec la marche finale de 15 minutes d'Alewife Station jusqu'a l'hotel
2. DEUX. en allant faire la reclamation pour qu'ils me livrent les bagages a l'hotel, le gars me tend une enveloppe bleue en me disant : "tenez, voila une carte de credit temporaire pour vous dedommager et si vous devez acheter des produits 'de premiere necessite'. Elle est chargee avec $200". $200 ??? Mais c'est trop bon ! Ils me livrent mes sacs et en plus ils me paient ! Mouarh ha ha ha ! J'enfourne la carte et je me casse vite fait. Comme on dit aux US : "take the money and run" ! Je vous l'avais deja faite celle-la ?

Bon d'accord il y a un tres leger desavantage c'est que mes sacs vont arriver tard ce soir, sans doute apres minuit, et je suis un peu creve. Mais j'applique a la lettre mes conseils pour gerer le jet lag, et au lieu de me mettre au lit pour dormir je suis ressorti en voiture me taper un Burger King, et maintenant je mets a jour mon blog. L'info passe avant tout, ha ha ha !

Et voila, l'heure du premier retour a sonne. Vendredi midi je dis good-bye a mes collegues, puis je rentre chez moi, je gare ma voiture au sous-sol de l'hotel, j'attrape mes sacs, et je pars pour l'aeroport - a pied. Pas tres business-man tout ca mais j'ai pas envie de payer un taxi.

On commence tout de suite le fun : aujourd'hui, il fait plutot chaud (enfin !!!), et je dois me taper un sprint pour attraper le bus qui m'emmenera jusqu'a l'arret de metro. Sprint, avec mon gros sac etc... He he he... Vraiment pas business man.

Arrive a l'aeroport, j'avise la queue d'une heure devant le comptoir d'enregistrement pour la classe Eco, et je me dirige d'un pas assure vers les deux comptoirs - déserts - Business. Ahh.... ca c'est business man.

J'informe le lascar que j'ai une place sur le vol pour Londres. Il commence a tapoter sur son ordi, et m'annonce d'un air grave que l'avion est un peu plein et que la place que j'avais reservee n'est plus disponible. Je vole sur un 747-400, vous savez les avions a deux etages, et j'avais reserve une place sur le upper deck (reserve a la business). Sigh. Je ne volerai pas a l'etage alors... Surtout ce qui m'inquiete c'est qui si l'avion est plein je vais devoir poireauter des heures a l'aeroport en attendant le prochain. Grumpf. Pas business man tout ca.

Mon prepose continue a tapoter frenetiquement sur son clavier, conciliabule avec un de ses collegues, puis finit par m'annoncer d'un ton encore plus grave que je vais voyager en first.
Mon coeur s'arrete de battre quelques instants.
C'est pas business man, ca. C'est plus que business man. C'est la consecration. Le but ultime, le Graal de tout globe-trotter aerien qui se respecte. (pour rappel les cabines dans un avion sont dans l'ordre Eco, Business, First, donc oui First c'est mieux que Business ;-)).
Bref j'accepte du bout des levres d'etre surclasse en First, j'attrape mon boarding pass, et je pars en courant avant qu'ils ne changent d'avis.

Je file directement a la Business Lounge, j'ai bien pris le pli. Malheureusement je me fais refouler. Ben oui, j'ai un billet en First, je dois donc aller a la... First Lounge ! Ha ha ha ! La First Lounge c'est encore plus calme, il y a tres peu de monde, et c'est toujours open bar. Par contre, il faut payer pour avoir l'acces Internet ca c'est nul.

Je debarque la-dedans avec mon jean et ma casquette, mais personne ne se preoccupe vraiment de moi. Se doutent-ils que j'ai ete surclasse ? Que je suis un faux First ? Ou bien ? Il y a la un gars qui doit etre pilote de ligne, qui n'a donc pas vraiment du payer son billet, quelques hommes (et une femme) d'affaire, perdus dans des dossiers volumineux et complexes, dont le voyage est sans doute paye par leurs boites,  et un mec qui doit etre lord anglais ou quelque chose comme ca vue son allure, et qui doit etre le seul a avoir sorti les 10000 euros de sa poche pour faire un aller-retour en First.

Voyager en First, encore plus qu'en Business, c'est... ne pas avoir l'impression d'etre a bord d'un avion. Tout est confortable. C'est calme. La cabine est tout a l'avant de l'avion, separee de la cabine Business par des rideaux et un no man's land ou les hotesses de l'air errent pour nous preparer bons petits plats et drinks fameux. A la montee de l'avion, vous n'allez pas a votre place, tel un mouton rejoignant son emplacement numerote. Non, une hotesse vous accompagne a votre siege. Il y avait 14 sieges en tout et pour tout, 12 passagers, et 4 hotesses de l'air. En fait plus on monte dans la gamme tarifaire plus la densite en passagers diminue et plus la densite en hotesses de l'air augmente. Je n'ai pas encore pris le temps d'etudier si il y a une regle mathematique la-dessous, par exemple si le produit de ces deux densites donne une constante, qu'on pourrait appeler le Pi du voyage aerien.

 Apres l'atterrissage, le debarquement des autres passagers ne commence pas avant que les quelques privilegies de la First ne soient descendus. He he he... Comme quoi, mieux vaut une casquette UK plutot qu'une cravate pour se faire surclasser, hein ?

Zarah

Vous avez deja note que les jus d'orange a l'aeroport valent 10 fois le prix de l'essence ? Des fois je prefererais boire du petrole...