Boston

Lundi 24 août 2009 1 24 /08 /2009 20:00

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G. est venue nous rendre une petite visite de France, un an apres son depart de Boston.
Ce soir elle m'invite a aller voir un match des Red Sox a Fenway Park. Excellent ! Red Sox est l'equipe de base-ball de Boston, et Fenway Park est leur stade de base-ball (qui peut egalement accueillir des concerts, par exemple ceux de Police comme vous vous en souvenez certainement).
D'apres wikipedia, qui sait comme d'habitude tout, les Red Sox et Fenway ont depasse leur 500eme (cinq-centieme !!) match consecutif 'sold-out' (= toutes les places sont vendues pour le match). Et on veut bien le croire. Mais ne paniquez pas, sachant qu'une saison de base-ball comporte un nombre ahurissant de matchs (plus de 150), ce record a commence en 2003, pas en 1812.
Ce soir donc le stade est encore bonde, et la zone ou se trouvent nos sieges fourmille de gens. C'est agite un match de base-ball ! Certains ne sont meme pas la pour voir le jeu apparemment (au prix de la place c'est assez fou !!) puisque j'entends des conversations de tous les cotes qui n'ont rien a voir avec le base-ball. Les gens viennent la pour discuter et raconter leur vie a leurs voisins, inconnus la veille et qu'ils oublieront le lendemain. Les americains sont comme ca.


a l'interieur de Fenway Park


Le match de ce soir oppose les Boston Red Sox aux Chicago White Sox. En criant "allez les chaussettes !" on est donc a peu pres sur de ne pas se gourer et de ne pas se faire taper dessus.


le gigantesque panneau d'annonce du stade


Nos sieges se trouvent dans une rangee juste en dessous du panneau d'affichage, dans les "bleachers". Mon dictionnaire m'indique que bleacher n'a rien a voir avec bleach (= decolorant, eau de Javel), ce qui m'aurait semble bizarre de toute facon, mais ne me donne pas non plus de traduction... on va donc devoir se contenter de "npl US dans un stade, places les moins cheres car non abritees". Ah ben de toute facon a Fenway il n'y a pas beaucoup de places abritees !
Je pourrais probablement parler des heures de l'ambiance dans le stade, et des americains qu'on peut y admirer. Tachons d'etre bref. Dans les antres du stade, sous les milliers de gradins, se trouve une longue galerie dont chaque parcelle, chaque millimetre carre, est occupe par soit une echoppe de "souvenirs" estampilles Boston Red Sox, soit par un marchand de bouffe. Imaginez dans ce cas precis tout ce que vous pouvez trouver de plus gras et de moins cher a 'cuisiner', et vendez-le a un prix defiant meme le portefeuille de Warren Buffet : la petite bouteille d'eau a $3.55. La part de pizza a $4.55, etc etc. Bref, cote bouffe, j'ai souffert. Cette galerie est constamment remplie de monde, meme pendant le match. Un match de base-ball ca dure tellement longtemps (des heures !) que personne ne reste a sa place tout le match.
A part ca je suis ravi d'aller enfin a un match des Red Sox (mon premier depuis que je suis arrive a Boston). Comme on pouvait s'y attendre dans la foule on peut admirer de nombreux specimens de bellatres au polo impeccable tendu sur leurs enormes pectos et biscotos, sourire etincelant et meches prises dans le gel jusqu'au dernier millimetre, accompagnes de leur flamboyante copine, blonde de preference, portant une robe de defiles de mode d'ou s'echappent au choix de grasses et volumineuses mamelles, ou bien des cuissauds plus gros que ceux de Jonah Lomu. Mais il y a aussi beaucoup de familles, avec Papa Maman fiston fifille tous habilles aux couleurs de leur equipe et de leurs joueurs preferes. Et surtout le taux d'alcool dans le sang est relativement bas pour un attroupement de cette taille aux US. L'ambiance est donc bonne, tres bruyante, tres agitee, mais pas desagreable. Les journalistes appellent ca "bon enfant".


je suis a Fenway !



Le match doit debuter a 19h05. Apres les differents mini-shows d'avant match, les joueurs rentrent sur le terrain. Les joueurs des Red Sox sont bien entendu acclames a grand fracas, en particulier le numero 34, David Ortiz, ou Big Papi, un grassouillet bonhomme d'un metre 90 et plus de cent kilos, dont la fonction dans ce sport aux roles hyper-specialises, comme le football americain, est de taper dans la balle avec sa batte dans le seul but de faire des home-run (envoyer la balle au-dela des limites du terrain pour que l'equipe adverse n'ait aucune chance de la rattraper). C'est tout. Ce mec, paye plus de dix millions par an, n'a officiellement pas a courir. Hi hi hi !


Big Papiiiiiiii !!!!



Le match commence comme prevu vers 19h10. Un match de base-ball est divise en un minimum de 9 'innings' ou manches, pendant lesquelles chaque equipe est tour a tour en 'attaque' (= avec la batte pour taper dans la baballe et marquer des points en faisant le tour du 'diamant') ou en 'defense' (= sur le terrain pour rattraper la baballe et eliminer les joueurs en train de courir autour du 'diamant'). Le diamant c'est le nom donne au carre dont les quatre coins sont marques par des 'bases', que les joueurs en attaque doivent toucher une par une pour revenir a leur base de depart et marquer un point.


un jeu principalement 'statique'


Le premier inning est plie en dix minutes : il ne s'est rien passe. Pour chaque equipe en attaque les trois joueurs a la batte se sont faits eliminer un par un par le 'pitcher' (celui qui lance la balle) sans avoir meme l'occasion de commencer a courir. Bon, esperons que le match sera un peu plus palpitant que ca.
Mais oui, sur le terrain les joueurs finissent par se reveiller, et les points commencent a etre marques. La situation est tendue quand les Red Sox se retrouvent menes 6 a 1, puis au cours d'un inning de folie, repassent en tete 7 a 6. Le stade hurle et n'en peut plus de crier sa joie.
Au cinquieme inning G. et moi allons manger, puis nous retournons voir le sixieme inning, avant de quitter le stade : il est deja 21h35, il reste encore trois innings a jouer, et demain y a quand meme boulot ! Et surtout je veux eviter la cohue et les bouchons monstrueux de sortie du stade. Bonne soiree donc, a recommencer, en 2010 ?

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Samedi 26 juillet 2008 6 26 /07 /2008 14:00

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Ah aujourd'hui il ne pleut pas ? Il n'y a pas d'orage prevu ? Oh mais qu'est-ce que c'est que ce truc.... le soleil ? Oh alors c'est ca le soleil ? Vite les enfants, il fait beau, on va se promener !
Direction le port de Boston, pour prendre une navette qui va nous emmener dans les iles du port de Boston. Ah ben il y a une semaine encore je ne savais pas qu'il y avait des iles aussi proches de Boston. Il faut dire qu'elles ne sont vraiment pas loin. Note pour ceux qui seraient interesses : les jours ou il fait beau comme aujourd'hui, il y a du monde pour prendre ces fameuses navettes, et l'organisation aux abords de la cahute pour vendre les tickets n'est pas tres rigoureuse (d'accord, selon mes criteres). Il vaut donc mieux bien etudier les horaires sur Internet, et acheter ses tickets d'embarquement en ligne. Ca evite la demi-heure d'attente dans le cagnard au milieu d'une foule stupide et bruyante.
Avec notre ticket nous allons pouvoir utiliser des ferries pour acceder a deux iles : Georges Island, et Spectacle Island. Premiere etape : Georges Island.



en debarquand a Georges Island. A quelques miles de nous, Boston downtown



Une grande partie de l'ile est occupee par Fort Warren, un fort construit au dix-neuvieme siecle et aujourd'hui desaffecte. Il semblerait que le fort n'ait jamais recu le moindre coup de canon ou de fusil d'un quelconque ennemi. Bon bon.



l'entree du fort




A l'arrivee sur l'ile on peut recuperer un petit depliant qui permet de faire une visite 'guidee' du fort. C'est pas trop mal fait.


a l'interieur du fort



tout est vide et abandonné




l'ancien four a pain des militaires




un petit foot ?



En se baladant sur les remparts, on a une belle vue sur la baie de Boston et les petites iles aux alentours.



Boston Harbor Islands



Apres avoir vaillamment crapahute dans du beton et de l'acier rouille, pause dejeuner, face a la mer, comme le chante si bien Calogero.


nous voila bien loin de la cohue (toute relative) de Waltham



Bon alors ce qui m'a etonne sur cette Georges Island et dans ce Fort Warren, c'est qu'au pays du "je te fais un proces pour une broutille", beaucoup d'endroits sont accessibles la ou j'aurais pense qu'ils auraient mis des barrieres. Des endroits sombres ou on peut facilement tomber ou se tordre la cheville... ou des endroits sur les remparts avec des a-pics de quelques metres suffisant pour qu'un enfant se fasse tres mal. Mais les americains sont des grands explorateurs, il faut leur laisser des espaces a decouvrir...

la prochaine fois je viens avec une flash-light



L'apres-midi passe vite sur Georges Island et on ne va pas avoir beaucoup de temps a consacrer a Spectacle Island. Nous prenons la navette pour faire la liaison entre les deux iles.


entre Georges Island et Spectacle Island




Contrairement a ce que le nom pourrait laisser penser, Spectacle Island n'a rien d'une petite ile charmante, type Hawaii ou parc d'attractions. En fait il y avait a l'origine deux petites iles separees, et un siecle d'entassement de dechets (les poubelles des Bostonians...) en ont fait une seule ile qui culmine meme a 48 metres. Sur cette ile ont egalement opere un incinerateur et une usine de traitement des carcasses de chevaux (avant l'ere automobile). Bref a Spectacle Island on marche sur du caca. Sans s'en apercevoir cependant, tout est recouvert de facon charmante et reboisé/reverduré :-)


du haut d'un des 'sommets', vue sur le pont sous lequel la navette Georges-Spectacle passe




vue vers Boston downtown depuis Spectacle Island





Et puis il faut bien rentrer... retour a l'embarcadere de Spectacle Island.


les bateaux au mouillage a proximite de Spectacle Island



Retour sans encombre a Boston. Un peu d'attente a l'arrivee car il y a une queue de ferries pour debarquer les passagers. On trouve donc les memes problemes sur l'eau que dans les aeroports ! Note aussi : pour se garer pour la journee il y a un parking juste a cote de l'embarcadere des navettes, le parking a cote de l'Aquarium. Mais ces cochons font payer $34 pour la journee. En roulant deux minutes, et donc en marchant cinq minutes, on trouve des parkings plus raisonnable a $15 la journee. Non mais he !


Photos obligeamment fournies par C2.
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Vendredi 27 juillet 2007 5 27 /07 /2007 16:30

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Cette apres-midi nous decidons d'aller visiter le Museum of Science a Boston car il nous avait ete conseille a plusieurs reprises.

Eh bien grosse deception ! Des la premiere salle je constate que les decors et meme les materiaux des differentes 'attractions' datent au moins des annees 70. Et le souci c'est que rien n'a ete mis a jour depuis. Par exemple cette premiere salle, a propos des mathematiques, presente une superbe frise regroupant des grands mathematiciens et physiciens. Seul souci : elle s'arrete en 1970. On est quand meme en 2007, et je suis sur qu'en 37 ans nos amis les matheux ont fait de nouvelles decouvertes astonishing.

Autre deception : aucune ligne directrice. On n'apprend rien. C'est un rassemblement de gadgets plus a vocation de divertissement que d'enseignement. Les explications sont soit inexistantes soit incompletes.

Bref nous errons dans les differentes salles en critiquant abondamment. Sacres francais que nous sommes !

 

une superbe reproduction en bois d'une capsule pour aller dans l'espace

 

j'en profite pour piquer un roupillon

 

ou je demontre que l'on peut resoudre le probleme des tours de Hanoi en un seul mouvement, mouarf !

 

En allant errer dans la salle 'energie' nous tombons sur un exemple typique de mauvaise foi de ce musee. En voici quelques photos.

j'apprends avec horreur que plus de la moitie de l'electricite US provient du charbon

 

Un petit panneau pose une question allechante :

"pourquoi les US ne reposent-ils pas plus sur l'energie nucleaire ?"

 

Et sous ce panneau, le ponpon ! Sans vouloir trop rentrer dans le debat pour-contre le nucleaire, voici les arguments avances, que je trouve indignes d'etre presentés dans un 'musee' :


 

Voici la traduction et mes critiques :

 - "les mines d'uranium endommagent le terrain ou elles sont creusees et augmentent [les risques] de cancer du poumon chez les mineurs" : comme si les mines de charbon n'avaient pas exactement les memes defauts. Pour les cancers je veux qu'on m'explique. L'uranium extrait d'une mine est tres peu radioactif, c'est apres enrichissement qu'il devient dangereux
 - "les centrales nucleaires rejettent de l'eau chaude dans l'environnement" : c'est vrai, et on aurait voulu savoir pourquoi cela pose des problemes
 - "les dechets radioactifs rendent les terres autour d'une centrale nucleaire inutilisables pour 12000 a 25000 ans" : bullshit. Les dechets radioactifs sont censes rester dans la centrale nucleaire et etre traites ailleurs, pas se repandre dans la nature. A part a Tchernobyl je ne crois pas que les moutons a trois ou cinq pattes soient plus courants qu'ailleurs aux alentours d'une centrale nucleaire. Ceci dit le traitement de ces dechets radioactifs est le principal probleme d'une centrale nucleaire, mais n'est pas mentionne par nos amis du Museum of Science.
 - "Des energies fossiles sont utilisees pour extraire, transporter, et traiter l'uranium" : ca je trouve ca absolument enorme. Parce que le charbon s'extrait tout seul de sa mine ? Il est transporte sur des pousse-pousse ? Et les super-tankers voguent sur les oceans a la rame ?

Bref ca m'avait tout l'air d'avoir ete commandite par un lobby pro-petrole et pro-charbon, et je trouve particulierement nase que ca se retrouve dans un musee. J'attends avec impatience vos reactions a ma reaction. Ha ha ha !

 

Dans une autre salle consacree aux transports je m'approche d'un petit presentoir :

qu'est-ce que c'est ?

 

Eh bien ca presente un cardan et un differentiel. Moi je sais ce que c'est (car je suis un genie et que je sais tout). Un cardan permet de transmettre le mouvement entre deux axes formant un angle, et le differentiel est ce qui permet aux roues motrices d'une voiture de ne pas tourner a la meme vitesse (par exemple dans un virage la roue a l'interieur tourne moins vite que la roue a l'exterieur du virage). Bon eh bien au lieu d'avoir une explication, regardez bien le petit panneau au-dessus du machin, qu'est-ce que ca dit ? Je vous traduis, car je vous aime bien !

"Une plaque en bronze sera placee ici en l'honneur ou a la memoire d'un genereux donateur a notre fonds de construction". Ne cherchez pas d'explication, par contre si vous voulez bien nous donner du pognon ca serait sympa.

Suite des aventures : nous avons paye un supplement pour aller voir un film au 'Omni theater', un cinema dont l'ecran couvre une demi-sphere, comme la Geode a Paris si vous voulez. Nous avons selectionne le film 'Grand Canyon'. J'esperais vaguement en apprendre un peu plus sur l'origine du canyon, comment il s'est forme, etc.

Mais pour un film de 35 minutes, nous avons commence par nous taper 15 minutes de bandes-annonces. On n'est pas dans un musee, on est tout simplement dans la salle de cinema d'un centre d'attractions, et on a eu droit a de la reclame pour les autres films projetes dans l'Omni Theater. Qui ressemblaient plus a des films d'actions fracassants qu'a des films educatifs. Bref... gna gna gna.

Ensuite le film lui-meme a bien entendu ete decevant, ecoutez, ils le savent eux-memes, une des dernieres phrases du film est "but the deepest questions remain unanswered". "Mais les plus grandes questions restent sans reponse". Voila on n'a rien appris sur le grand canyon. Rien. Seul interet : des images superbes. Et derniere deception sur le film : il date de 1984 (oui oui, il a 23 ans) et GB l'avait deja vu !!!

Cout de l'aventure : $21 par personne + $14 de parking = $77 gaches.

Inutile de dire que je n'y remettrai pas les pieds de sitot.

 

Finalement le mieux qu'on en retira c'est la vue sur la Charles River depuis le parking :

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Mercredi 18 juillet 2007 3 18 /07 /2007 23:00

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Histoire de profiter un peu de mon tank nous allons cruiser un peu en centre-ville et sur les rives de la Charles River - vue superbe sur Boston by night.

Quelques photos, plus ou moins bonnes...

 

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Mardi 24 avril 2007 2 24 /04 /2007 21:30

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(Ah vous devriez peut-etre commencer a lire ma soiree depuis le debut)

 

Bon, il serait peut-etre temps de rentrer a la maison.

Je retourne a la voiture, reprends la 1A, et continue vers Boston. Au bout d'un moment je trouve que je suis plus assez au bord de l'ocean et je decide d'aller prendre une route plus proche de l'ocean (la 1A s'en etait eloignee). C'est la que les choses commencent a se gater : oui oui je commence a tourner en rond :-D

La route du bord de mer c'est rate, j'atterris sur un sombre boulevard qui semble aller vaguement dans la bonne direction. Mais oui ! La-bas, ces lumieres ! C'est Boston ! Les gratte-ciel de Boston by night ! Je vais trouver ma route au feeling.

Resultat des courses : vous savez ces coins bien louches, ces rues sans issue ou la plupart du temps dans les films des mecs se font buter dans la nuit et sans temoin ? Bon ben je connais un coin comme ca a Boston maintenant... Sur les rives de... de je sais meme pas quoi. Mystic River ? Charles River ? Boston Inner Harbor ?

j'aurais jamais du sortir de ma bagnole...

 

Bon je pourrais faire genre j'ai entendu des bruits louches, j'ai vu des gars louches, j'ai croise Sean Penn un flingue a la main, mais en fait rien de tout ca. He he he...

Par contre la chance ! Super vue sur Boston downtown ! Vous pouvez vous en faire une idee avec ces photos... un peu sombres.

hop !

 

Apres ca j'accepte d'ecouter la petite voix qui me dit de regarder la carte. Je suis pas loin de l'aeroport en fait... je decide de faire un dernier crochet par Boston downtown, j'y suis jamais alle en voiture, ca doit etre calme a cette heure-la, en semaine.

Effectivement, pas trop de circulation. Et pas trop de monde non plus. Je vais prendre en photo la rue ou il y a les magasins 'de luxe'. Ben c'est pas les Champs Elysees ! C'est mort !

mais ils sont ou, mais ils sont ou, mais ils sont ou les Bostonians ?? Ah, tous a Fenway pour le baseball :-) (les Red Sox ont perdu 3-10 contre Toronto ce soir)

ouaip, je suis au milieu de la rue, a pied. Ca circule hein ?

 

Apres ca je decide de rentrer pour de bon. Je retrouve Mass Ave et je me tape cinq miles de feux rouges et de conduite escargotesque pour arriver chez moi... Bonne nuit !

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Samedi 31 mars 2007 6 31 /03 /2007 17:30

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Apres-midi paisible a Boston Common.

 

Domi...

 

...et ZPP ! Ou est Spip ? :-D

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Dimanche 25 mars 2007 7 25 /03 /2007 19:00

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Mon retour a la maison serait trop long a raconter, mais sachez que j'ai copieusement loosé (comment on dit ca en bon francais ???), puisque j'ai mis environ deux heures au lieu de quarante cinq minutes :-D J'ai fait pas mal de distance a pied car j'avais concocte un parcours avec plein de correspondances pour prendre les quatre lignes de metro en photo, malheureusement la ligne orange ne marchait pas ce dimanche-la, et je ne l'ai veritablement compris qu'a la troisieme station ou je voulais la prendre et ou l'acces a ses quais etait interdit.

Bouarf.

C'est pas grave, j'ai quand meme pris quelques superbes photos.

 

Highway to hell ! J'ai aussi une video pour illustrer ca, mais trop lourd a mettre sur le blog

 

la vue en arrivant a North Point, un quartier de Boston visiblement en expansion

 

ah ! Un immeuble termine... bien bien bien...

 

il y a quand meme des coins sympas, ici Lechmere Canal (en fait a Cambridge)

 

 

Donc apres des heures de marche inutile, je choppe un metro de la Red Line et je rentre ! Derniere photo dans le metro.

ita ?? un clin d'oeil a mes collegues... he he he... si il en reste pour lire ce blog !

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Dimanche 25 mars 2007 7 25 /03 /2007 18:00

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Apres cette petite parenthese, je decide de terminer la Freedom Trail. Le souci c'est que je n'arrive pas a la retrouver a la sortie du port. Apres quelques errances je m'apercois qu'elle a ete effacee du trottoir. On peut donc la suivre 'a la trace', en la devinant sur le trottoir de beton. Je me demande pourquoi elle a ete effacee localement, car je finis par la retrouver un peu plus loin.

Peu importe. Je passe sous les immenses ponts de la route 1 (ca m'a rappele la voie rapide a Nice si vous voulez une idee de ce a quoi ca ressemble, sauf que c'est en metal et pas en beton) et je me retrouve dans les zones residentielles plus anciennes de Charlestown, le nom du quartier ou se termine la Freedom Trail (a l'origine une ville independante de Boston, je le tiens de mon pote wikipedia).

 

Tremont Street

 

Au bout de Tremont Street, une grande place ou trone une colline surmontee du Bunker Hill Monument, qui commemore la bataille de Bunker Hill, pendant la guerre d'Independance (pour les ferus d'histoire, consultez mon pote).

d'accord j'avoue c'est pas l'Obelisque...

 

La place autour du monument est plutot tranquille, ca donne envie d'habiter la.

Climbing up on Salisbury Hill...! mmm... ah non je confonds

 

Monument Avenue, avec vue sur la 'tour Eiffel'

 

Je quitte la place et redescends la colline vers Charles River.

 

Winthrop Square, ou je me suis pose deux minutes

 

Et voila j'ai termine de suivre la Freedom Trail.

Place maintenant au vrai Boston, celui qui nous interesse tous, vous et moi !! Place aux photos stupides...

 

conduisez lentement ou bien vous pourriez euh... renverser des pietons je crois !

 

the fish knows... everything

si si, c'est bien ici qu'a ete tourne Arizona Dream !

 

ha ha ha ! Le petit pot de yaourt sur quatre roues !

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Dimanche 25 mars 2007 7 25 /03 /2007 17:30

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La Freedom Trail et les musees c'est sympa, mais je suis dans la zone ideale pour aller fureter dans des coins que je prefere, a valeur historique nettement moins importante : la friche industrielle.

Le port a cesse toute activite en 1974, mais tous les batiments sont loin d'avoir ete reconvertis, et il y a encore de grandes carcasses qui vieillissent tranquillement, sur des hectares entiers. Un certain nombre de ces batiments ont quand meme deja ete transformes en batiments d'habitations, plutot luxueux si j'en crois les prix dans les quelques agences immobilieres locales. Et surtout, une voiture sur deux ici est une Audi. Et il n'y a rien en-dessous de l'A6 ! Une SL 500 dernier cri m'est aussi passee devant le nez mais je n'ai pas eu le temps de degainer mon appareil photo. Argh.

En attendant j'ai pris plein de photos passionnantes...

 

les voies ferrees a l'abandon m'ont toujours donne le cafard

 

Tout ca va devenir des ensembles d'appartements a $500,000...

 

et au loin, toujours... Boston !

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Dimanche 25 mars 2007 7 25 /03 /2007 17:00

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Blague a part, j'entame aujourd'hui une nouvelle visite de Boston, apres une approche en metro depuis Alewife. Le programme d'aujourd'hui est relativement reduit : j'ai juste prevu de marcher un peu le long de la fin de la Freedom Trail (j'avais abandonne avant la fin il y a deux semaines), trainer un peu dans la quartier ou elle se termine, puis rentrer.

J'attrape donc la Red Line jusqu'a Park Street, correspondance avec la Green Line, et je descends a North Station.

Je retrouve des la sortie du metro mes copines les briquettes.

vous allez finir par vous lasser... c'est peut-etre deja fait ?

 

Je marche un peu pour rejoindre le pont ou j'avais quitte la Freedom Trail il y a deux semaines. Charles River n'a pas bouge depuis... Sauf que la neige a bien fondu.


Charles River. A droite la rive que j'ai suivie il y a deux semaines

 

En fait la portion de Freedom Trail qu'il me reste a parcourir ne comporte plus beaucoup de points historiques. Elle passe a travers un ancien port de Boston ou des bateaux furent construits/repares pendant... deux cents ans ? jusqu'a arret de l'activite en 1974 si je me souviens bien. Je croise donc quelques musees, des bateaux a visiter, le tout etant ferme car il est cinq heures passees, et que je m'y suis pris un peu tard aujourd'hui pour demarrer mes visites... J'y retournerai cet ete avec Zarah quand ca sera bonde de touristes. Ceci dit on avait beau etre un dimanche 17 heures fin mars, il y avait pas mal de monde encore sur cet Freedom Trail.

 

le USS Constitution, bien entendu 'le plus' vieux bateau militaire encore a flot du monde
desole pour la sombritude, le temps etait couvert

 

USS Cassin Young

 

je n'aurais jamais du arreter de porter des Docs coquées. D'un autre cote je ne travaille pas dans un port

 

les quartiers du commandant, sur le port. Sympa non ?

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