ils ont de la place dans leurs rues a Anchorage
Quoi de mieux qu'une photo de camion pour commencer un article ? J'ai été particulierement impressionné de croiser cet attelage de deux remorques longues. Les attelages a deux remorques que j'ai déja vus se font avec des remorques courtes, ou avec une longue et une courte (voir par exemple a la fin de cet article). J'ai aussi deja vu des attelages a trois remorques courtes (Fedex fait beaucoup ça, voir cet autre article). Mais deux longues... ca ne me dit rien. Epatant !
Comme nous sommes revenus suffisamment tot de notre petite randonnée au lac Eklutna, C2 et moi allons faire un tour au Anchorage Museum. Le musée ferme a six heures et il est presque cinq heures, il va falloir etre efficace et methodique dans notre exploration. L'entrée coute 12$ par personne, avec un supplement de 12$ pour voir leur exposition temporaire. Ca fait un peu cher, mais c'est pour aller voir des mammouths ! Ah... ok.
La star de l'exposition, c'est Lyuba, une petite mammouth momifiée, retrouvée au nord de la Russie en 2007. Les scientifiques ont pu l'analyser dans tous les sens, lui donner l'age d'un mois, déterminer qu'elle était en bonne santé. Elle serait morte en s'étouffant dans de la boue épaisse au fond d'une riviere traversée par son troupeau. Cette meme boue l'aurait conservée intacte pendant plus de quarante mille ans.
Lyuba. Ceci est une copie, pas la momie originale
Le musée présente toute une série de bestiaux contemporains des mammouths.
Giant Ice Age bear, presque quatre metres de haut
American scimitar-toothed cat (felin a dents de sabre)
Columbian mammoth, avec sa peau et sa trompe
un fossile de mammouth, sans peau ni trompe, mais avec de belles defenses
J'apprends deux mots au cours de cette visite : une défense (d'éléphant) se dit tusk en anglais, et la trompe se dit trunk.
Apres avoir déambulé dans l'exposition temporaire au deuxieme etage, nous montons au troisieme et dernier étage dans la "Chugach Gallery". Nous y admirons des photos datant de la ruée vers l'or du Yukon. Prendre des photos en photo, ca ne rend pas tres bien, mais j'éspere que vous arriverez a vous faire une idée de ce qui y est montré.
campement en haut du Chilkoot Pass
Le Chilkoot Pass (col Chilkoot) est un col sur le Chilkoot Trail, l'autre route possible au départ de Skagway pour monter jusqu'au lac Bennett (en plus du White Pass Trail) pendant la Yukon Gold Rush. Comme les autorités canadiennes exigeaient des prospecteurs qu'ils fussent (GB, est-ce correct ?) en possession d'une tonne d'équipement et de nourriture pour passer la frontiere et tenter le voyage jusqu'au Yukon, ces derniers devaient faire plusieurs trajets depuis Skagway et stockaient leurs affaires dans des campements sur le chemin. Wikipedia a une photo plus nette.
Trading post on Chilkoot Trail, 1898
Pour approvisionner son trading post, un certain Edgar Wilson choisit l'option d'utiliser un traineau tiré par des... chevres. Le petit commentaire a coté de la photo ne dit pas si l'entreprise fut couronnée de succes.
la file qui montait au Chilkoot Pass
Et bien ils montaient en rangs serrés les prospecteurs, pour aller "faire fortune" au Yukon ! Mon ami wikipedia a une photo plus nette encore une fois. Qu'est-ce qui pouvait motiver a se lancer dans une galere pareille ? Le désespoir ? La chance sur un million de devenir riche ? Le gout de l'aventure ?
vue sur Anchorage depuis le dernier étage du musée. Les seuls "gratte-ciel" sont des hotels
L'heure tourne, il est six heures moins le quart. Nous descendons au premier étage, ou se trouve une galerie sponsorisée par une compagnie pétroliere.
la galerie Conocophillips
Au musée d'Anchorage, Conocophillips sponsorise une galerie sur les tribus indiennes d'Alaska. C'est tres louable, meme si ce genre d'expos a tendance a me déprimer, car en général elles ne font que montrer ce qui a disparu sous la pression de l'homme blanc. Et Conocophillips donc d'un coté sponsorise des musées, et de l'autre nous vantent les mérites de l'extraction des "oil sands". Oil sands ca ne vous dit rien ? En francais sables bitumineux d'apres mon ami wikipedia. C'est l'avenir de l'énergie pour nos amis les pétroliers. C'est avec cette technique qu'ils sont en train de ravager toute une region de l'Alberta (une des provinces du Canada), et que la pression monte pour exporter cette technique admirablement respectueuse de l'environnement (
). Une fois n'est pas coutume je laisse le mot de la fin a greenpeace, et je passe a la suite de mon article.
Nous terminons notre visite du musée, faisons le crochet obligatoire par le Museum Shop, puis retournons nous balader sur la quatrieme avenue dans le centre d'Anchorage avant d'aller diner. La météo n'était pas terrible ce matin au lac Ekultna, mais cet apres-midi a Anchorage il fait plutot bon et le soleil a fait son retour. Nous allons manger dans un tourist trap, puis nous rentrons a l'hotel, apres cette longue et sympathique journée.
au fait, je vous ai présenté notre voiture de loc' ? Une petite Nissan Sentra
un groupe de motards dans le meme hotel que nous
En voyant ces motos garées sur le parking de l'hotel, ca m'a fait penser aux grandes expéditions que les motards aiment bien faire, comme par exemple traverser l'Amerique centrale. Ce qui m'a donné une idée : les voyages cross-country (d'une cote des Etats-Unis a l'autre), c'est dépassé. Ce que je veux faire c'est un cross-continent ! Par exemple Miami-Seattle-Anchorage en 5842 miles (9400 kilometres). Qui veut venir avec moi ? Ah oui... je ralais contre les pollueurs il y a deux paragraphes, et maintenant je veux bruler mille litres d'essence pour rien. Bon... je vais réfléchir a une approche plus verte.
Nous attendons que la nuit vienne...
dix heures et demi du soir, il fait encore jour
Bonne nuit !
