Roulons ! Aujourd'hui est la journée des capitoles dans ce road-trip. Apres Carson City hier soir et ce matin, je vais maintenant me rendre a Sacramento, la capitale de la Californie. Pour cela je vais emprunter la I-80 sur 132 miles. La I-80 est une formidable interstate de 2900 miles (4667 kilometres) qui traverse les US de New York a San Francisco. La ou je me trouve c'est une "autoroute de montagne" car elle traverse la Sierra Nevada. Meme si la menace de la neige est reelle, je compte sur Caltrans pour bien vite degager cet axe routier majeur.
au depart de Reno, sur la I-80 en direction de la Sierra Nevada
welcome to California. Bye bye Nevada !
Une voie ferrée longe l'autoroute et je suis tout excité de rattraper et doubler un train de l'Union Pacific. Pas moyen de prendre une photo potable, je dois me concentrer sur les meandres de la route... qui sont aussi ceux de la Truckee River, la fameuse unique riviere a s'echapper du lac Tahoe, qui se jette dans le Pyramid Lake. De toute facon le train que je double n'est tiré que par deux locomotives. Allez les ricains, vous pouvez faire mieux !
A Truckee (la ville) l'interstate arrete de suivre la Truckee River, en continuant vers l'ouest tandis que le trace de la riviere vire au sud vers le lac Tahoe. A Truckee egalement se dresse sur ma route une inattendue "Agricultural Inspection". Ca ressemble a un peage, et je ne suis pas tres sur de ce qu'ils cherchent. Meme ici je vais devoir declarer mes boites de pâté ? Non apparemment l'inspecteur agricole ne s'interesse pas aux voitures particulieres. Ouf, je vais pouvoir grignoter en Californie les biscuits au chocolat que j'ai achetés au Nevada !
Donner Summit, un col que l'autoroute franchit a 7239 pieds (2206 metres) d'altitude
il y a de la neige, et les gens ont de l'humour
Alors que je continue ma route il se met a pleuvioter. Je passe devant de nombreuses sections "chains removal only" en me disant que j'ai eu du bol d'eviter toute cette neige. Je ne devrais plus avoir de stress meteorologique dans la suite de ce voyage.
je roule paisiblement sur l'I-80
Je m'arrete ensuite sur une petite aire ou trone une plaque racontant l'histoire de "Emigrant Gap", un col que les emigrants empruntaient avec leurs chariots pour traverser la Sierra Nevada en se dirigeant vers l'ouest au milieu du dix-neuvieme siecle. Ca devait etre une sacrée aventure. Voici une petite vue panoramique depuis ici.
en regardant vers l'est : les deux chaussées de l'I-80 et la voie ferrée, les sommets enneigés
Je finis par quitter la Sierra Nevada et la route se fait beaucoup plus barbante : de longues lignes droites se succedent, et le trafic s'intensifie progressivement.
sur l'I-80 entre la Sierra Nevada et Sacramento
en arrivant a Sacramento je sors de l'autoroute pour aller dans le centre-ville
Une fois a Sacramento, je me rends evidemment directement au capitole.
ahhhh... le capitole de la Californie
Apres etre passé chez Mac Donald pour faire remonter a des niveaux dangereux pour la santé mes taux sanguins de cholesterol et de sel j'entame ma visite du capitole.
Je recupere a l'entrée du batiment de nombreux petits guides papier, dont l'un me raconte l'histoire palpitante des mouvements des capitoles et capitales de la Californie depuis son admission dans l'union des Etats-Unis en 1850 en tant que 31eme etat.
- 1850 - 1851, capitale a San Jose. Son capitole n'existe plus
- 1852 - 1853, capitale a Vallejo. Son capitole n'existe plus
- 1853 - 1854, capitale a Benicia. Le capitole de cette periode est toujours debout, et a meme été restauré en 1958
- depuis 1854 la capitale est Sacramento. Le premier capitole dans cette ville est parti en fumée, le deuxieme n'existe plus. Le troisieme, construit entre 1860 et 1874, a tenu bon et c'est celui que je visite aujourd'hui
J'ai aussi : un guide en français, un guide pour les enfants, et un guide en anglais. Me voila bien equipé pour ma visite !
une statue qui commemore la decision de la reine Isabelle (de Castille) de financer le celebre voyage de Christophe Colomb
sous le dome
Une extension du capitole fut construite entre 1949 et 1952. Dans ces deux batiments jointifs (l'ancien et le recent) se trouvent les salles des deux assemblées, les bureaux du gouverneur et de nombreux autres membres du gouvernement et des assemblées, ainsi que des reconstitutions de certaines pieces du capitole a differentes dates.
le coffre du State Treasurer en 1933
le bureau privé du gouverneur en juillet 1906, trois mois apres le terrible tremblement de terre de San Francisco
l'acces aux bureaux actuels du gouverneur
Au fait, qui est le gouverneur de Californie ? Schwarzy ? Non, ce n'est plus lui depuis debut 2011. Maintenant c'est Jerry Brown, un mec beaucoup moins connu et beaucoup moins musclé d'apres ce que je peux lire sur wikipedia. Il a deja été gouverneur de Californie entre... 1975 et 1982. Joli break ! Et avant lui, entre 1967 et 1974, le gouverneur de Calfornie etait le bien connu Ronald Reagan avant qu'il ne devienne president des Etats-Unis.
California State Senate Chamber
quelques symboles de la Californie
- Minerve, déesse de la guerre et de la sagesse, sortie ('née') de la tete de Jupiter toute equipée, representant l'admission de la Californie comme trente-et-unieme etat sans passer par la case "Territory"
- Eureka ("j'ai trouvé" en grec), en rapport avec l'admission de la Californie dans les Etats-Unis, et "le succes du mineur qui trouve de l'or" (d'apres mon petit guide)
- un ours grizzly, espece certainement caracteristique de la Californie en 1850, mais dont le dernier specimen dans l'etat s'est fait flinguer en 1922
point d'escalier magistral dans ce capitole, seulement ces volées de marches cachées dans des recoins
une exposition revenant sur l'engagement des californiens dans la premiere guerre mondiale
Sur ce triste retour a l'histoire europeenne je clos ma tres bonne visite du capitole. Allons maintenant nous promener dans le parc.
