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Voila, c'est fini, plus qu'une cinquantaine de petits miles a rouler avant de terminer ce road-trip (voir la carte). A quand le prochain ? J'ai bien quelques idees pour des voyages dans la categorie "deux milles miles ou plus", mais la motivation n'est plus au rendez-vous depuis mon road-trip de decembre dernier. Vous en pensez quoi ? Rouler, ou ne pas rouler ? Telle est la question.







La difference entre un Ikea et un champignon etant que les champignons se contentent de pluie normale, les Ikea poussent nettement mieux sous les pluies de dollars (ou les provoquent ?).
En arrivant a Cincinnati, pour pimenter mes derniers miles, je decide de ne pas couper a travers Cincinnati sur l'I-75, chemin le plus direct pour arriver a l'aeroport, mais de prendre l'I-275, l'interstate qui fait le tour de Cincinnati. Avantage : ca va me permettre de rouler dans l'Ohio, l'Indiana, et le Kentucky, avant d'arriver a l'aeroport. Hi hi hi.































A l'aeroport, je vais rendre ma bagnole de loc'. Plutot content. C'est bien, une Nissan Murano. Bilan du massacre ecologique : 823 miles (1324 km) et 38 gallons d'essence brules.
Delta me fait une blague, recurrente dans les aeroports. La stupide borne d'enregistrement ayant refuse de me delivrer mon boarding pass, je dois aller faire la queue aux guichets. Ou se produit donc le phenomene habituel mais neanmoins tres enervant : quand j'arrive dans la queue, il y a cinq guichets ouverts. Pour TROIS de ces guichets, quand le passager a fini son affaire et s'en va, la preposee de Delta ferme son guichet et s'en va aussi ! Consequence : apres trente minutes d'attente, le nombre de guichets ouverts est passe de cinq a deux, et la queue n'a pas bouge. Crispation...
Tant pis, je finis quand meme par m'envoler retrouver mon Boston, ou j'attends la neige avec impatience...





Until next time, ta-ta !



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